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按林叙的年纪，要他来负责大项目，任何一个领导都会有顾虑，在林叙他们回国之前，厂领导们专门开过一次会讨论这件事。
新调过来的那位副厂长就不同意厂里对林叙的安排，然而厂长程安民和其他几位副厂长都投了赞成票，事情就这么定下来了。
毕竟林叙有完成大项目的经验，之前的表现也都相当不错。
眼下，不仅是南江厂，其他各研究院所和船厂也都在着手于液化气船的设计技术研究，船舶总公司下发了《高技术高附加值船型研发立项报告》和《液化气船型研发》课题，羊省有一家公司下了一笔石油液化气船的订单，这个任务旋即落到了南江厂头上。
施家望道：“厂里对你的期待当然不止这一艘船，厂里的目标是，以这艘船的成功建造为基础，进而逐步拿下LPG船和LNG船的海外市场。”
“这个时间会很长，耗费几年、几十年都有很大的可能，你要做好心理准备。”施家望看向林叙，目光很认真。
南江厂之所以送林叙出国，就是为了研发新的LPG船和LNG船，而只要是林叙负责的项目，通常不仅可以圆满达成目标，甚至有目标以外的新突破。
厂领导们都对他寄予厚望。
和散货船、集装箱船的订单不同，不管是LPG船还是LNG船，在目前的国内市场上都是一片空白，国内没有任何建造这一船型的经验，也没有进口过这一类型的船。
林叙接了这个任务，就意味着一切都得从新开始。
“林叙扛得住这个任务吗？”潘荣华和施家望私下里聊过这事，“什么东西都没有，标准、设计、建造……从头到尾都得自己琢磨。”@无限好文，尽在晋江文学城
在潘荣华眼里，林叙属于多面手全能派，可面对这个任务，谁也不知道林叙最终能不能做到。
“不管扛得住扛不住，他都要扛。”施家望随口一说，就能说出南江厂目前人才断层的情况，厂里有本事的工程师里，最年轻的一位也至少要比林叙大上多岁。
在施家望看来，LPG船和LNG船这两种船型都至少需要十多年的发展时间，没有二十年，恐怕都很难迎来爆发和成熟。
在这种情况下，能从起步期就跟随项目发展的人只有林叙。
在年轻一辈里，林叙也是少有的高学历、懂技术、肯吃苦的，现在他的履历上还要加上一个国外留学经验。
“那他接下来要吃苦了。”潘荣华感叹道。
“他是真心喜欢造船，和有些人不一样。”施家望道，“有人表现得愿意吃苦，最终目的是往上爬，和林叙这种不一样。”
潘荣华算是看出来了，施家望看林叙就是哪哪都好，没有缺点，全是优点。
——虽然他看林叙也差不多。
因为在造船这件事情上，林叙确实有着超乎常人的专注度和毅力，他愿意为造船付出那么多，本身就很令人佩服。
……
回来之后，林叙顺道去了一下厂人事的办公室，他和陈辽、徐军杨如今都是研究生学历，工资自然而然升了一级。
“上班这几年，工资一直在涨。”陈辽感慨道，“现在我都是我们全家工资最高的一个了。”
“海城的生活水准也不低。”徐军杨道，“幸亏厂里补贴不少，有些开支可以省下。”
厂里虽然叫林叙负担起造LPG船和LNG船的重任，却也没苛刻到叫他现在就行动，项目组搭建起来之前，他和陈辽他们都放了一个短假，可以临时回一趟家。
林叙回了家，但是并没有待太久，他在想着，等工作不那么忙了，就把外公外婆他们接到海城来住一阵，虽说他们宿舍暂时住不下，可南江厂附近有招待所，厂里员工能有折扣。
外公外婆可以过来玩一玩，顺便去看看林培。
林叙这么想，外公外婆却嫌折腾，去一趟海城路途太远，一路奔波，他们两个的身体绝对吃不消。
外公外婆现在连镇上都不太爱去了，再早上几年，外公还和林叙一起去了宁安，甚至和小舅一道骑车去了县城。
在旁人看来，城市到处都好，可在两位老人眼里，没有什么地方能比得过红河村。
林叙与其把他们接到海城，不如多回家看看他们。
林叙一口答应了下来。
他刚回来的时候，心心念念的都是让家里人过上好日子，可现在他发现，他理解的好日子和家人心中所想的好日子不是同一个概念。
家里人不想住城里的小房子，反而觉得乡下地方阔，住得更舒服，又到处都是熟人，没事的时候就聊些家长里短的八卦。
前几年林叙大学毕业后不久，外公和小舅他们就和他说好了，说不管是他还是林培，他俩在海城打拼就行，不要惦记着把家里人接到海城去。
林叙只能默默叹气。
确实，他不该把自己的想法强加到家里人身上。
他希望家人可以幸福，可以过上好日子，家里所想的也是一tຊ样，相比林叙一直操心他们的事情，他们更希望林叙多照顾自己，让自己的生活越来越好。
……
在开始这艘羊省的LPG船订单之前，林叙第一步先完成设计的准备工作。
对于国内船舶行业而言，LPG船的建造可以说是第一次尝试，作为项目的负责人，林叙同样体会到了巨大的压力。
第104章
开始
和之前造猎雷艇以及6万吨级散货船时相似, 在造液化气船期间，南江厂调派给林叙的人手都是目前南江厂最能干的一批骨干, 其中大半属于厂里的攻关能手。
有科班出身的，其中有一位新进厂不久的交大船舶系研究生，也有靠自己的经验成为技术能手的，对方的理论或许不足，讲不出专业的原理知识，但论对船只的熟悉程度，整个南江厂都没有几个人比得过对方。
除此之外，项目还找来了对液化气领域比较熟悉的专业人士。
陈辽和徐军杨自然加入了这个项目，陈辽主要负责船舱的整体设计, 他画设计图的稳定性和精确性相当高，可以说是人肉测量仪，这是陈辽的天赋, 一般人确实比不过。
研究的一开始, 项目组一行人最先做的一件事就是整理液化气船相关的资料。@无限好文，尽在晋江文学城
“我们目前只能从陆上液化气站去获取液化气压缩的信息, 船厂几乎没有类似的实践。”
“液化气舱的设计，已知的资料也十分有限，考虑到安全性，我们要设置独立的液化气舱, 还要准备安全阀，这些都是难点所在。”
“还有液化气装卸系统，这一系统的装配必须要选用国外设备，国内目前没有生产相应产品的厂家, 从安全性上来考虑, 就目前而言，国外厂家的产品安全性更高。”
在国外读研期间, 林叙已经很注重液化气船相关的各种资料，他尽力搜罗了不少资料，可眼下国内并没有建造LNG船的先例，设计本身就存在着大量的难点。
“咱们这个项目能成吗？”
项目组里，进厂不久的卢沛用笔敲了敲身边的张爱林。
张爱林是去年进南江厂的，他也是这批进厂的年轻人里唯一一个研究生学历，不过他本科没有在海城交大读，读研之后才来到了海城。
卢沛和张爱林关系不错，两人都对林叙的能力有些将信将疑，虽然周围不少同事都向他们渲染过林叙多么厉害，可他们却不是很相信。
没想到南江厂第一艘液化气船的项目居然交给了林叙，而他们也被厂里安排到了林叙手下。
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