你长本事了(19)

　　回去后，路城山已经不在场地组仓房了，裴淞拎着煎饼去隔壁的隔壁，GT组仓房，果然过去帮姜蝶看她们组的赛车情况。

　　路城山蹲在引擎旁边，姜蝶在主驾驶里，车被架了起来，赛车门开着。

　　路城山说：“给个深油。”

　　姜蝶嗡地给一脚深油门。前轮驱动力出问题，那多半是两个轮胎的驱动力不平衡，可能一个动力太足，另一个动力不足。

　　“再踩。”路城山说。

　　姜蝶就一直蓄油踩着油门，低速弯是可以深油门过的，既然转向时候推头失控，那么路城山就要知道深油门时候没有转向，也就是直线的时候，两条前轮的驱动力情况。

　　路城山扶着车前唇，感受发动机抖动的同时，眼睛看着电脑上跳着的数字。

　　他很专注，所以没发现裴淞也蹲在自己旁边。

　　扭头的时候有些被吓到，稍顿了一下。裴淞几乎挨着他蹲下的，嘿嘿一笑：“路工，给你买了块煎饼。”

　　“谢了。”路城山见他拎了两个煎饼，“你先吃吧，我看看这怎么回事。”

　　裴淞很好奇，因为自古习武要学医，那么赛车手是不是也该多少会修车。裴淞想了想，把煎饼放在了发动机上。

　　路城山诧异，裴淞说：“凉了就不好吃了。”

　　“……”一时间路城山居然没法反驳。

　　其实修车和看病一样，都需要通过检查来排查，驱动出现问题，那就先检查发动机，从数据上来看，发动机没有问题，继而去检查发变结合处有没有毛病，最后再检查转向节。

　　路城山发现了两个问题，他挥手示意姜蝶下车，姜蝶走过来。路城山说：“我给你重新调一下转向节，但是有个问题，为什么你这车的曲轮带轴明明不适配，但是发动机却转得很顺畅？”

　　姜蝶一楞，一起蹲下来查看，导致裴淞被夹在中间，他偷偷挪向路城山，挨住他。

　　路城山岿然不动。

　　姜蝶探着脑袋，看看发动机，又看看电脑，恍然说：“真的诶，怎么会这样呢？”

　　路城山叹气，他也没法立即给出解释，而且目前各个组的时间都很紧迫，场地组的车是他自己的阿波罗，现成的原厂车，昨天都折腾了10个小时，更何况他们紧急拼装的一台新车。

　　姜蝶蹙眉，路城山没有多余的时间来帮她慢慢排查。

　　“发动机确实是正常在转。”姜蝶苦恼，“怎么回事呢。”

　　路城山刚准备说话，被裴淞按住手腕。

　　裴淞真诚道：“路工，我有个不成熟的建议。”

　　路城山：“你说。”

　　裴淞：“当程序能跑，就别乱动代码。”

　　路城山：“……”

　　有那么一瞬间路城山感觉自己被说服了。

　　这种感觉其实挺荒谬的，荒谬的点在于，他觉得有点道理。

　　最后路城山认为在动力完备的情况下，两个前轮应该是悬挂行程上调校的问题，并且这个时候再去配一个新的曲轮带轴再进行调校试车，恐怕来不及。

　　因为GT组还要带两台备用车，留给姜蝶的时间真的不多了。路城山说先走了，姜蝶比了个“OK”跟他道了谢。

　　俩人拿着煎饼边吃边回去场地组仓房。

　　路城山的衣服对他来说大了点，主要是牛仔裤有点晃荡。走路的时候两条裤筒唰唰地蹭。

　　“我们没有备用车，对吗？”裴淞问。

　　“嗯。”路城山点头，“除非你再找一辆阿波罗ie过来，我今夜通宵改成赛车。”

　　裴淞咽下最后一口煎饼，塑料袋团在手里：“那属实有点困难了，我最多能找来一台法拉利SF90。”

　　路城山笑笑，把他手里的塑料袋拿过来，一起丢进仓房门口的垃圾桶，然后俩人一起去洗手台洗手，再折回操作台。

　　步调一致，十分和谐。

　　像配合了好几年的老队友。

　　阿波罗ie是量产超级跑车，路城山昨天10个小时，在里面装了防滚架、拆掉压缩机和制冷管，拆掉原装的座椅，换乘赛用筒椅。

　　保留了阿波罗暴力的发动机，和它F1方程式赛车同款的推杆悬挂。

　　事实上路城山选择用自己的车给裴淞做赛车，其原因不仅是因为时间上太紧迫的同时，将车库里现成能跑的赛车给了其他组，更重要的原因是——

　　可能有些荒唐，但路城山觉得，比起那辆萨博93，阿波罗ie，才是最适合裴淞的车。

　　车就静静地停在仓房正中央，它已经被贴上了赞助们的LOGO，坦白讲裴淞有点心疼，他抬眸看向路城山，问：“跑完比赛，这些涂装还能改回去吧？”

　　路城山点头：“可以揭掉。”

　　他觉得裴淞可能是心疼了，心疼一台全球限量的超跑被贴上广告，于是他……做了一件从业以来从未做过的事情。

　　安慰他的赛车手。

　　路城山说：“这种跑车，生来就该跑赛道。”

　　裴淞一楞，扭头，路城山已经去拿手套戴上，招呼人把车推上升降台，最后调校一次悬挂。

　　周五下午三点整。

　　所有车组车辆的赛车调校完毕，大家依次下赛道测试。

　　这是赛前唯一一次测试，所有车配备完整的赛用装置，车手穿赛服、头盔、hans，称重后上车。

　　阿波罗称重的时候是1260公斤，裴淞看着小屏幕上的数字，跑去拽路城山的袖子，说：“路工，车还能再轻点吗？再减点死重。”

　　车越轻，提速越快。

　　路城山认真地看着他：“减死重，我不想减死重吗，筒椅别要了，方向盘前面给你放个凳子坐！”

　　裴淞松开他袖子跑了。

　　第一辆下赛道的是改装组，每人跑三圈，接着GT组，最后是场地组。

　　三个车手，三台赛车。

　　一轮过后，数据显示，裴淞和他的阿波罗ie——圈速最慢、弯道表现最差、长直线的线性油门最怂。想来是正式测试，裴淞收敛着跑，再加上没有备用车，不敢有磕碰。

　　其他车组人人自危，不敢上前询问，担心火上浇油。这时候路城山按下通话器，对赛车手说——

　　“阿波罗ie车手你好，这里是控制台。请你放开了跑，只要不撞成粉末，我都能救回来。”

 

第16章

　　周六上午8点整，全车组装车出发。

　　前往浙江国际赛车场，要从宁宣高速转杭长高速，全程5小时。

　　全车组统一跟运输车，下午两点到三点的练习赛是这次竞速赛唯一的试跑，三点三十分排位赛，周日上午十点是正赛。

　　赛程方面是常规的场地赛赛程，但这次竞速赛因其无限改装的特点，招来了不少媒体。

　　因为，根据今天上午的所有参赛车队上报。

　　战争骑士（WK）车队祭出了他们的大宝贝：保时捷不量产、也不参加比赛的919Hybrid EVO，它是Hybrid的原型车，90度角放置的2.0V4引擎，前轴搭载MGU-K电机，它的存在，就是在全世界各个赛道上刷圈速。

　　龙焰（DF）车队，他们今天带来的车，是奥迪V10 GT RWD版本的R8跑车。

　　更不用说幻魔（PM）车队，直接开来了兰博基尼埃文塔多。

　　再加上幽灵虎（ST）车队的阿波罗ie，这简直是在告诉全世界，这周末的浙赛，就是纯燃油车的狂欢——它们无一例外的，全都是单一燃料车型！

　　与其说比赛，它更像是派对。

　　这也是赛会向车队们说——来嗨啊，再不嗨，以后真没机会了。

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　　“姜工！蝶姐——”

　　由于呼喊的时候奔跑着，避开前面正在收拾杂物的后勤组，向海宁的声音歪了一下。

　　姜蝶刚刚握上运输车的门把手，循着声音看过去，无奈：“‘爹’和‘姐’，你挑一个叫就行。”

　　向海宁狂奔过来：“姐、姐，我想跟你一辆车！”

　　长途赶路，一般情况下，没人敢去坐路城山那辆车。所以向海宁赶紧抓住姜蝶，先上一辆车，占上这绝佳的位置。