被迫出道的职业赛车手(148)
“如果集团这边有困难,也许我拿不出实际性、能够查询到的成绩。但是我有在瑞可德里里的训练视频、照片,还有……”简行语气停顿,仿佛极其不想说出这个人的名字。可最后,他还是尽量以平常口吻讲述,“塞缪尔·李和我的聊天记录。”
“你们最关键的问题不是这个,”唐一龙叹,“关键是,你们没有超级执照。”
董事会一直认为,兰珩与简行最好的成绩也是在国内跑跑,国外的赛道恐怕都没跑过几次。让他们去国外比赛?那不是丢人现眼吗?
再加上F1超级执照可不是那么好拿到的,就算他们同意将车手更换为这两位。可他们不具有相应执照,也无法参加F1赛事。
最后董事会进行让步,只要这两人能在下赛季开始前,拿到F1的超级执照,他们就同意更换车手。
董事会之所以答应的这么轻松,是因为他们都明白,这是一件不可能的事。
A级与超级执照,看似只有一个阶级,其中却隔了鸿沟。
只有拥有顶级的驾驶技术的车手,才能够获得超级执照。
唐一龙最头疼的还是这个,如果现在让两个人去参加GP2、F3等级别足够的赛事去赚积分(在赛事里拿名次攒积分)也来不及。
但车手必须累积40积分才能够申请超级执照。
简行蓦地想到了自己先前的执照来源,他道:“可以先暂时申请临时的,我之前……”
停顿片刻,简行又道:“让我想想办法,也许我会有办法。但我需要一定的时间。”
看出了简行的迟钝与犹疑,猜测来看,也许这与瑞可德里离不开关系。
唐一龙让简行最近先放轻松,距离下冬季测试还有一段时间。无需将自己压得那么紧。
可简行一贯擅长于给自己压力,他认为,给予自己一定的压力,可以使得自己快速成长。
他在走道里闲逛,在挣扎,在犹豫。
FIA(国际汽联)是不可能让资历低的他们拿到F1临时执照的,这对比赛进展来说太过危险。
除非有人愿意强烈作出担保。
这样的人一定要是很有地位,是所有人都没办法拒绝,且具有很强的号召力与威信度的。
脑中下意识浮现出一人,他又开始犹豫不决。
他一声不吭离开瑞可德里,Y国的手机卡也一直处于拔出状态,国外的人若想联系他根本没有办法。
除非上社交软件上找他,但简行在国内不□□,照样收不到来自国外软件的消息。
突然尿急,简行去训练室的卫生间上了个厕所。刚把裤拉链拉上,门就被推开了。
下意识偏头以眼角余光去看,就望见兰珩错愕的脸,更多的还是仓皇与窘迫。
兰珩放在门上的手触电似的躲开,疾步离开。又察觉自己忘了将门关上,折返将门关上,才安心离开。
兰珩如此紧张、反应也是如此大,这让简行不由得开始怀疑,被冒犯的人到底是不是他。
简行又低头一看,发现自己的裤拉链也拉上了。
按下冲水键,将手洗干净。简行还是想不明白,干脆不想,推开门往外走,见兰珩正襟危坐坐在一旁。
简行眼神瞄了眼卫生间:“我用好了,你不去吗?”
兰珩脸色僵了僵,缓缓摇头:“不去。”
“哦,”简行像是忘了刚才的事,自然地坐在距离兰珩约莫两米的器械上。他双手撑在上头,突然问道,“你怎么知道是瑞可德里?”
自打简行回国以来,又或者是,自打简行离开瑞可德里以来,他就没和任何人提起过有关瑞可德里的事。更别说对此毫不知情的兰珩了。
可兰珩就是能够在第一时间察觉到关键。
兰珩:“你对瑞可德里的态度,很不一样。”
“有吗?”
简行回忆了一下,二人唯一能够一同接触到瑞可德里的情况,便是先前的F1大奖赛。
当时的简行想去找塞缪尔·李要签名照,更多的用意不是签名照本身,而是这个人。可转念一想,他们似乎也没再见的必要。
兰珩问:“为什么离开?”
不好的回忆又冒了上来,让他有些微弱的难过。简行道:“我为什么离开?不对,你该问的是,为什么我被甩开。”
简行认真地看着兰珩:“不是我不想继续在瑞可德里待下去,而是,他们瞧不上我,选择放弃我。”
瑞可德里的第二车手昆廷·肯特的合约即将到期,原本简行以为,终于轮到自己了。
可不曾想到,他没有等到属于自己的合同,而是得知昆廷·肯特与瑞可德里续约的消息。
不同于简行,简行的所有承诺、所有待遇、所有条款都是口头讲述的,说白了什么都不是。
而昆廷·肯特的合约具有白纸黑字、法律效应,也使得他能光明正大地对所有人说出,我为瑞可德里效力。
没有赛车手会不想进入瑞可德里,瑞可德里拥有百年历史,诞生过许多世界冠军。
并且瑞可德里拥有一辆快如火箭的赛车,这足够让所有赛车手为之疯狂。
简行极度渴望成为世界冠军,同样对自己拥有满分的自信。即便所有人都认为,瑞可德里对他来说像是攀高枝,可他依旧认为,自己能够驾驭。
兰珩说:“他们会后悔的。”
“我不要让他们后悔,”简行轻笑,缓缓摇头,“我要成为世界冠军。”
从一开始他的目的就是这个,现在是,以后是,将来也是。
除非他能够将奖杯握在手中,否则他永不放弃,也绝不停止。
赛车执照。
简行有些懊悔,他过于信任瑞可德里、过于自信,以至于没有给自己留下任何后路。不论是资金保障,又或是名气威望,而现在,连超级执照都成为了问题。
在赛车界,车手只能选择单一国籍。简行选择的是华国赛车执照,并非A国的。
被瑞可德里抛弃,无非就这几点理由。
资历不够、年纪尚轻、没有赞助,还有最一点,他是华国人。
瑞可德里从上至下,哪怕是不起眼的机械师都是A国人。这是一只纯美式车队,而简行作为“外国人”的到来,像是破坏了某种“血统”。
*
车队朝外购买许多赛车零件,由于F1的技术封锁,国内没有相关的技术配方,因此无法生产部分零件。
对于这些零件,选择对外购入是无奈之举。
车队的研发部门人手不足,原本应对华国锦标赛足够,可想要制造一辆F1赛车,可不是一件简单的事。
车队必须引进外来人员,而这样的技术人员,并不是光靠钱就能吸引来的。
许多地方都需要用钱,在短短的时间内,唐一龙就为数不清的账单头疼。
投进去的钱像是泥进大海,消失的无影无踪,唐一龙根本不知道钱用在哪儿了。
F1围场内也确定了芙林车队将被收购的消息,这一次不是猜测、不是捕风捉影,是芙林车队的原老板亲自承认。
收购价格已经商定,虽没有彻底透露,但芙林车队的老板表示,车队是以正常的市场价出售。
芙林车队被收购并不让人意外,芙林内部的财物压力增大,早在去年赛季末就表达出出售车队的意愿。
这只私人车队近几年来表现异常低迷,稳坐积分排行榜倒数第一,这也使这只车队的年终分红少得可怜。车队运营勉强能够维持,却无法承担巨额的研发费用。
但是,想要取得好成绩,就比如投入更多的研发费用。如果无法投入更多的钱,成绩只会越来越差。
唐一龙与相关部门商议出来的结果是,他们决定保留芙林车队的经营管理架构,包括不会进行大规模的人事变动。唐亚集团会尊重芙林车队的文化与经营模式,保留芙林赛车的底盘名称。
这样的话,芙林车队的原人员依旧能够为自己所用,包括许多现成的精英干事,都不用费劲地去寻找。
最起码不用那么手忙脚乱。
有了芙林车队的技术人员的加入,赛车的研发变得更加顺畅。新赛季的规则还没有颁发,两只车队尽可能地交流、融合。